Drone cinéma heavy-lift portant caméra professionnelle et nacelle
Drone cinéma heavy-lift

Votre caméra principale prend de la hauteur.

Capteur cinéma, optiques de production et contrôle nacelle en vol. Sans remplacer la caméra choisie par une version plus petite.

Basés en Espagne. Disponibles dans le monde entier.
14 ansde pilotage de drones
Autorisation UEpour le FPV urbain complexe
6,5 M€d'assurance
Carnet ATAprêts à voyager

Une caméra compacte reste parfois un compromis.

Le heavy-lift garde l'unité aérienne dans le même univers visuel que la caméra principale. Même caractère de capteur, optiques choisies pour le film, mêmes décisions de filtration et de couleur.

Cette fidélité demande davantage au tournage. Le poids change l'autonomie, l'équipe, le vent admissible et l'espace nécessaire. Nous montons le package avec la direction photo, le testons réellement et le réservons aux plans qui le méritent.

Ce que vous pouvez en faire

Faire voler le vrai package

Caméras RED et de classe ARRI sélectionnées avec optiques de production.

Garder le cadre

Un opérateur dédié compose indépendamment des mouvements de l'appareil.

Rester avec l'unité principale

Capteur, optiques, filtres et couleur suivent le même plan caméra.

Le sortir pour la bonne raison

Le heavy-lift sert les plans qui justifient son poids et son équipe.

Sur le plateau

Pour fiction, séries, publicité premium et automobile quand l'accord avec l'unité principale compte plus que la légèreté. Appelez tôt. Le heavy-lift aime les décisions prises avant la feuille de service.

Plateforme
RAW FPV Heavy Lift sur mesure avec nacelle cinéma
Charge
Caméra, optique, vidéo HF et contrôle évalués ensemble
Équipe
Pilote, opérateur caméra et support de vol adaptés
Ce qui décide
Poids, lieu, vent, volume opérationnel et fenêtre de vol

Notre méthode

  1. 01

    Partir de l'image

    Capteur, optique, filtres, HF et mouvement définissent le package.

  2. 02

    Faire voler l'ensemble

    Poids, équilibre, autonomie et limites du lieu façonnent la plateforme.

  3. 03

    Tester le montage exact

    La charge complète est assemblée, équilibrée puis testée en vol.

  4. 04

    Être prêt au bon moment

    Sur le plateau, l'équipe de vol gère les contrôles pour ne pas perdre la fenêtre.

Avant de nous appeler

Quelles caméras pouvez-vous embarquer ?

Des packages RED et de classe ARRI sélectionnés. Caméra, optique, nacelle et HF sont évaluées comme un seul ensemble.

Pourquoi ne pas prendre un Inspire 3 ?

Prenez-le s'il donne l'image. Choisissez le heavy-lift si un capteur, une optique ou l'accord avec l'unité principale fait la différence.

Faut-il davantage de préparation ?

Oui. La charge se conçoit et se teste, puis l'opération demande plus d'équipe et d'espace. Tout cela se règle avant le tournage.

Vous avez un nouveau défi ?

Envoyez-nous les boards, le lieu et le plan recherché. Nous vous proposerons la configuration la plus adaptée pour le réussir.

Parlons du plan