Jouer avec l'architecture
Traverser une place, longer une façade puis révéler le bâtiment sans couper.

Piloter ne suffit pas. Il faut aussi faire tenir le lieu, les autorisations et l'idée créative dans la même journée.
Espace aérien, passants, circulation, façades, RF, régie. En ville, tout finit par toucher le plan. Nous regardons l'ensemble assez tôt pour que la contrainte ne dévore pas l'idée.
Notre autorisation opérationnelle européenne couvre le FPV urbain complexe et des configurations cinéma RED ou ARRI. C'est un vrai avantage, pas un passe-droit. Chaque adresse reste étudiée sérieusement, avec une réponse claire pour la production.
Traverser une place, longer une façade puis révéler le bâtiment sans couper.
Construire la trajectoire autour du décor, du public et de la circulation.
FPV protégé, plein format stabilisé ou configuration cinéma RED et ARRI.
Une réponse opérationnelle avant de verrouiller le lieu et le découpage.
Envoyez l'adresse avant que tout le monde ait déjà dit oui. Avec le lieu, la date et les boards, nous vous dirons ce qui passe, ce qui doit évoluer et ce qui demande une autorisation.
Nous vérifions espace aérien, géométrie, public, trafic, RF et trajectoire.
Plateforme, volume, mesures et coordination locale sont posés clairement.
Réalisation, photo et pilote transforment les limites en un vrai choix de mise en scène.
Le plateau contrôle l'espace. L'équipe de vol se concentre sur l'image.
Nous détenons l'autorisation UE pour le FPV urbain complexe. La réponse finale dépend toujours de l'adresse, de l'espace aérien, du public et de l'opération.
Oui, selon le lieu. L'évaluation détermine la plateforme et la charge réellement adaptées au tournage.
Avant de figer le lieu et le découpage. Une adresse et une première idée de trajectoire suffisent pour commencer.
Envoyez-nous les boards, le lieu et le plan recherché. Nous vous proposerons la configuration la plus adaptée pour le réussir.
Parlons du plan