Volar el paquete real
Cámaras RED y de clase ARRI seleccionadas con ópticas de producción.

Sensor de cine, ópticas de producción y control de gimbal en vuelo. Sin sustituir la cámara que quieres por una versión pequeña.
Heavy-lift mantiene la unidad aérea dentro del mismo mundo visual que la unidad principal. El carácter del sensor, la óptica elegida, los filtros y las decisiones de color siguen siendo los de la película.
Esa fidelidad pide más al rodaje. El peso cambia autonomía, equipo, viento y espacio operacional. Montamos el paquete con foto, lo probamos de verdad y solo lo usamos cuando la imagen compensa la complejidad.
Cámaras RED y de clase ARRI seleccionadas con ópticas de producción.
Un operador dedicado compone al margen de la actitud del aparato.
Sensor, óptica, filtros y color dentro del mismo plan de cámara.
Heavy-lift para los planos que justifican el peso, el equipo y la ventana.
Para largometraje, series, publicidad premium y automoción cuando igualar la unidad principal importa más que ir ligeros. Llámanos pronto. Heavy-lift premia las decisiones tomadas antes del call sheet.
Sensor, óptica, filtros, wireless y movimiento definen el paquete.
Peso, equilibrio, autonomía y límites del lugar dan forma a la plataforma.
La carga completa se monta, equilibra y vuela antes del rodaje.
En set, vuelo gestiona las comprobaciones para no perder el momento.
Paquetes RED y de clase ARRI seleccionados. Cámara, óptica, gimbal y wireless se evalúan como un único conjunto.
Úsalo si da la imagen. Elige heavy-lift cuando un sensor, una óptica o el match con la unidad principal marcan la diferencia.
Sí. La carga se diseña y se prueba, y la operación necesita más equipo y espacio. Ese trabajo se hace antes del rodaje.
Envíanos los boards, la localización y el plano que necesitas. Te recomendaremos el equipo y la forma más eficaz de conseguirlo.
Cuéntanos el plano