Cervezas Alhambra, Alhambra 101
Media campaña en el centro de Granada, uno de los sitios más visitados de España, y media arriba en Sierra Nevada dentro de un parque natural protegido. Dos normativas, dos procesos de permisos construidos desde cero.
En la nieve las baterías viajaban en calentadores y solo salían para volar, así el tiempo de vuelo se mantenía estable con el frío. En la ciudad, el equipo reducido era la ventaja: zona acordada y ventanas cortas, sin cortar calles.
El reto
Una campaña con dos regímenes distintos. Una mitad se rodó en el centro de Granada, uno de los sitios más visitados de España, y la otra arriba en Sierra Nevada, dentro de un parque natural protegido. Una ciudad y un parque nacional no comparten ni una sola norma de vuelo, así que los permisos hubo que construirlos dos veces, desde cero, por dos vías separadas. En la montaña el frío era el segundo problema: por debajo de cierta temperatura una batería pierde eficiencia, y con ella tiempo de vuelo, justo cuando la luz es más corta.
Nuestro enfoque
Los dos procesos de permisos se llevaron como dos trabajos distintos y no como uno, porque el parque natural responde a criterios diferentes que la ciudad, y tratarlos como la misma solicitud es la forma de perder un día de rodaje. En la nieve las baterías viajaban en calentadores y solo salían para volar, que es lo que mantiene el tiempo de vuelo aprovechable estable en vez de ir encogiendo toma a toma. En el centro de Granada el equipo reducido se convirtió en la ventaja: una unidad pequeña puede acordar una zona de trabajo con la ciudad y trabajar dentro de ella en ventanas cortas, sin cortar calles que son de todo el mundo.
Ficha técnica
- Localización
- Sierra Nevada and central Granada, SpainCómo operamos en España
- Año
- 2025