Best Holiday Ever

Pendant près d'une semaine de jours de tournage consécutifs, chaque décollage et atterrissage se faisait sur le MSC World Europa, un navire de croisière de 333 mètres et 22 ponts se déplaçant à environ 40 km/h par rapport à l'air. Le vent, la position sur le pont et le point de récupération changeaient en permanence. Le travail allait de la couverture extérieure du navire à des vols dans des toboggans aquatiques en service, des expériences en piscine, des intérieurs et du contenu social, le tout pendant que l'exploitation normale du navire et les passagers continuaient autour de la production.

Nous avons mis au point un flux de travail propre au navire — décollages, approches et récupération sur plateforme en mouvement — puis choisissions le RAW FPV ou l'Inspire 3 selon chaque séquence. L'équipe a aussi prototypé des plans hybrides sur l'eau, commençant sous la surface pour faire émerger la caméra dans la scène, et réalisé un vol pour les réseaux transportant une pizza depuis la cuisine, à travers le navire, jusqu'à la table d'un passager. Le projet a été un exercice soutenu de R&D aérienne, sans la moindre défaillance opérationnelle sur tout le planning.